Cuerpo di Aluminio para
Sensores Magnéticos Regulables
Conexión Directo por Junta Tórica
For additional information on the position-monitoring accessories listed here, see
Position Monitoring.
For dimensions and specifications
of optional Contact Bolts, see
Contact Bolts.
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O-Ring Ports at Bottom End
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O-Ring Ports at Plunger End
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O-Ring Ports at Broad Side
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5000 psi máx
Doble efecto
CARACTERÍSTICAS: Versión de montaje en múltiple de nuestros cilindros en bloque de aluminio. Estos cilindros en bloque de doble efecto tienen un cuerpo de aluminio y un pistón magnético que permiten utilizar sensores magnéticos para el monitoreo de la posición (pida los sensores magnéticos y los cables de conexión por separado). Diseño compacto con muchas aplicaciones. Fácil de montar en superficies planas, en forma horizontal o vertical. Excelente para realizar operaciones de prensado y montaje, con fuerzas altas disponibles. También puede usarse para tracción, invirtiendo los puertos A y B.
TAMAÑOS: Disponibles en cinco tamaños, cada uno con la opción de tres longitudes de carrera de hasta 100 mm — vea en la página de Dimensiones los números de pieza correspondientes. Fuerza de empuje a 5000 psi:| | 3800 lbs | | | 6200 lbs | | | 9700 lbs | | | 15000 lbs | | | 24000 lbs |
ACCIÓN DE SUJECIÓN: La aplicación de presión hidráulica en el puerto A hace avanzar el émbolo. El cambio de la presión al puerto B retrae positivamente el émbolo.
SENSORES MAGNÉTICOS: Estos sensores electrónicos detectan el campo magnético del pistón magnético. Los puntos de conmutación pueden ajustarse fácilmente deslizando los sensores en las ranuras. Los sensores magnéticos ofrecen varias ventajas respecto de los interruptores de lamina metálica convencionales, como indiferencia ante impactos y vibración, señal de salida sin rebote, un solo punto de conmutación, resistencia al desgaste, protección contra batería inversa y protección contra cortocircuitos. Voltaje 10-30 VCC. Opción de señal de salida PNP o NPN. Temperaturas de funcionamiento de hasta 200°.F.
CONSIDERACIONES DE DISEÑO: Debido a que la presión de funcionamiento se limita a 5000 psi, la velocidad de flujo al cilindro debe restringirse con una válvula de control de flujo en la línea de avance y de retorno para evitar picos de presión temporales. Cada línea debe tener flujo libre de salida del cilindro. Los cilindros en bloque de aluminio no son adecuados para operaciones de punzonado o perforación. Las estructuras de acero cercanas pueden influir en el campo magnético del pistón, lo cual puede afectar los puntos de conmutación. Por lo general, esto puede compensarse moviendo ligeramente los sensores magnéticos. Se requieren cubiertas para mantener alejadas las astillas ferríticas.
MODELOS PARA MONTAJE CON MÚLTIPLE: Opción de cuatro posiciones diferentes de los puertos para juntas tóricas y agujeros de montaje:
Puertos tipo B en el extremo inferior
Puertos tipo S en el extremo del émbolo
Puertos tipo K del lado ancho (carrera corta)
Puertos tipo L del lado ancho (carrera larga)
MONTAJE (TIPO B): Inserte cuatro tornillos de casquete de cabeza hueca desde el extremo del émbolo a través de los cuatro agujeros contrataladrados paralelos al émbolo.
MONTAJE (TIPO S): Inserte cuatro tornillos de casquete de cabeza hueca desde el extremo inferior a través de los cuatro agujeros contrataladrados paralelos al émbolo.
MONTAJE (TIPO K): Inserte dos tornillos de casquete de cabeza hueca a través de los dos agujeros del lado ancho perpendiculares al émbolo. El cilindro en bloque debe estar reforzado para presiones de más de 2300 psi con una tira rectangular o espigas de montaje con una altura de al menos 1/3 de la dimensión B.
MONTAJE (TIPO L): Inserte cuatro tornillos de casquete de cabeza hueca a través de los cuatro agujeros del lado ancho perpendiculares al émbolo. El cilindro en bloque debe estar reforzado para presiones de más de 2300 psi con una tira rectangular o espigas de montaje con una altura de al menos 1/3 de la dimensión B.
CONEXIÓN HIDRÁULICA: El líquido se suministra a los puertos para juntas tóricas a través de pasajes taladrados en el portapieza. No utilice accesorios NPT.
SELLOS DE VITON OPCIONALES: Para aplicaciones de altas temperaturas (212° a 300° F), ofrecemos sellos de Viton de todos los tamaños. Póngase en contacto con la fábrica para obtener más información.
CONSTRUCCIÓN: Émbolo > Acero superficialmente endurecido. Cuerpo > Aluminio anodizado. |
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