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CILINDROS TIPO BLOQUE

 


Cuerpo di Aluminio
para Sensores
Magnéticos Regulables


For additional information on the position-monitoring accessories listed here, see
Position Monitoring.

For dimensions and specifications
of optional Contact Bolts, see
Contact Bolts.




Mounting Option 1




Mounting Option 2




Mounting Option 3




 
5000 psi máx
Doble Efecto


CARACTERÍSTICAS: Estos cilindros en bloque de doble efecto tienen un cuerpo de aluminio y un pistón magnético que permiten utilizar sensores magnéticos para el monitoreo de la posición (pida los sensores magnéticos y los cables de conexión por separado). Diseño compacto con muchas aplicaciones. Fácil de montar en superficies planas, en forma horizontal o vertical. Excelente para realizar operaciones de prensado y montaje, con fuerzas altas disponibles. También puede usarse para tracción, invirtiendo los puertos A y B.

TAMAÑOS: Disponibles en cinco tamaños, cada uno con la opción de tres longitudes de carrera de hasta 100 mm — vea en la página de Dimensiones los números de pieza correspondientes. Fuerza de empuje a 5000 psi:
 3800 lbs
 6200 lbs
 9700 lbs
 15000 lbs
 24000 lbs

ACCIÓN DE SUJECIÓN: La aplicación de presión hidráulica en el puerto A hace avanzar el émbolo. El cambio de la presión al puerto B retrae positivamente el émbolo.

SENSORES MAGNÉTICOS: Estos sensores electrónicos detectan el campo magnético del pistón magnético. Los puntos de conmutación pueden ajustarse fácilmente deslizando los sensores en las ranuras. Los sensores magnéticos ofrecen varias ventajas respecto de los interruptores de lamina metálica convencionales, como indiferencia ante impactos y vibración, señal de salida sin rebote, un solo punto de conmutación, resistencia al desgaste, protección contra batería inversa y protección contra cortocircuitos. Voltaje 10-30 VCC. Opción de señal de salida PNP o NPN. Temperaturas de funcionamiento de hasta 200°.F.

CONSIDERACIONES DE DISEÑO: Debido a que la presión de funcionamiento se limita a 5000 psi, la velocidad de flujo al cilindro debe restringirse con una válvula de control de flujo en la línea de avance y de retorno para evitar picos de presión temporales. Cada línea debe tener flujo libre de salida del cilindro. Los cilindros en bloque de aluminio no son adecuados para operaciones de punzonado o perforación. Las estructuras de acero cercanas pueden influir en el campo magnético del pistón, lo cual puede afectar los puntos de conmutación. Por lo general, esto puede compensarse moviendo ligeramente los sensores magnéticos. Se requieren cubiertas para mantener alejadas las astillas ferríticas.

MONTAJE: Hay varios métodos de montaje posibles: 1) Inserte cuatro tornillos de casquete de cabeza hueca desde el extremo del émbolo a través de los cuatro orificios contrataladrados paralelos al émbolo; 2) Inserte cuatro tornillos de casquete de cabeza hueca desde el extremo inferior, a través de los cuatro orificios contrataladrados paralelos al émbolo; 3) Inserte dos tornillos de casquete de cabeza hueca a través de los dos orificios anchos perpendiculares al émbolo. El método 3 requiere que el cilindro en bloque esté reforzado para presiones de más de 2300 psi con una tira rectangular o espigas de montaje con una altura de al menos 1/3 de la dimensión B.

CONEXIÓN HIDRÁULICA: Dos puertos BSPP de 1/4 " (el tamaño más grande tiene puertos BSPP de 1/2 "). Debido al cuerpo de aluminio, deben utilizarse accesorios de puerto de sello blando CLR-9208-132-F (CLR-9216-021-F para BSPP de 1/2 "). Los accesorios de sello blando se limitan a 5000 psi. No utilice accesorios NPT.

SELLOS DE VITON OPCIONALES: Para aplicaciones de altas temperaturas (212° a 300° F), ofrecemos sellos de Viton de todos los tamaños. Póngase en contacto con la fábrica para obtener más información.

CONSTRUCCIÓN: Émbolo > Acero superficialmente endurecido. Cuerpo > Aluminio anodizado.
Carr Lane Roemheld Mfg. Co.
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